宋是比亞迪王朝系列中最具人氣的一個系列，之所以能夠獲得如此高的關注，多樣性的能源動力選擇以及較豐富的車型配置是其中的重要因素，但更重要的是全新的家族化風格應用讓其在風格上變得更為活躍，駕駛表現(xiàn)上的進一步優(yōu)化，讓產(chǎn)品表現(xiàn)也越發(fā)全面了。

　　全新一代宋的雙離合變速器有轉速保護，控制在2000轉左右起步為好；配備的這款輪胎主要偏向舒適性，盡管動力只有1.5L排量在起步時輪胎還是出現(xiàn)了輕微的打滑。這套動力組合在全力加速時的平順性還不錯，升到二擋時動作有點明顯隨后保持穩(wěn)定，最終我們獲得百公里加速為10.10秒，這個成績在同級別中表現(xiàn)還不錯。

　　全力制動可以看到車身會有點頭出現(xiàn)，但整車姿態(tài)保持在合理的范圍，剎車踏板初段比較靈敏，但是后段的制動力不太穩(wěn)定感覺有點剎不住。最終我們獲得的百公里制動距離為43米，如果換上一個抓地力好一些的輪胎，成績應該可以更好，原配的這套輪胎確實太滑了。

結語：

　　比亞迪全新一代宋在應用最新家族化設計之后，顏值的變化贏得了更多年輕消費者的關注，不僅如此，配置在豐富程度上更是很好的定位了當下消費者對車載娛樂系統(tǒng)的實際需求，12.8英寸可旋轉屏幕、更寬裕的后排空間以及多樣化的能源動力選擇，成就了比亞迪王朝宋系列不是沒有道理的。

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