據了解，奧迪Q5L最新官方報價：38.28~49.8萬元，那這時候購買值得嗎？不著急，聽小編為你分析分析

外觀方面：棱角元素，六邊形進氣口，特別特別的有立體感與力量感，整臺車看上去不是特別的大，散發出十足的氣場和時尚氣質。前臉的設計有一點Q7的味道，中網上粗壯的六邊形，特別喜歡這種SUV該有力量與霸氣，奧迪別人都叫燈廠嘛，在這臺Q5L上帶有矩陣式LED大燈，14顆LED單元組成，點亮效果十分霸氣，尤其是剛啟動的時候，掃一下，超帥秒殺大多數的車，轉向燈也是流水式的那種，會動的，非常酷。車尾也有保留了上一代Q5的那種厚實感，看起來很飽滿，SUV還是要大氣的才行。最后車尾的那兩個雙排氣，讓這個車野性也要運動的味道。

內飾方面：內飾這一塊整體看著舒服吧，雖然不是現在新款A6那樣，多屏幕觸摸那么有點科幻感，但我想說一定是這個最順手的，有機械按鍵按鈕，開車很容易盲操作，這樣才夠安全，所以不要光從視覺去決定，還是要去看真車，才會有另一番感覺的！至于用料和做工是奧迪一貫的出色水準。中控臺采整潔，挺有科技感的。中控臺的用料及做工也保持奧迪一貫的水準，12.3英寸的全液晶儀表在實用性和視覺體驗兩方面確實做的很不錯，儀表的亮點還在于地圖信息可以直接出現在儀表，所有信息的顯示都相當直觀，就目前來說在同級別競爭對手中功能性是相當出色的，還提高了行車安全。老實說，這個液晶儀表晚上有點刺眼，有點不習慣，亮度那一塊，調亮了刺眼，調暗了看不清。這個檔把像飛機控制器，皮質的觸感很滑，手感特別好，經常手放著那不想拿開。內飾有異響，有時響有時不響，還不知道在哪有點動靜。

空間方面：整體風格很家用，后排座椅對身體的支撐性也是到位的，符合車型定位，真皮座椅舒適性一流。軸距的加長自然是惠及了后排乘客的乘坐空間了，更寬敞的后排，我覺得腿部和頭部空間相當出色，至少坐著感覺很自在，還有天窗車內采光效果還是不錯的。前排的儲物空間不多，手寫板旁邊有個小地方，放手機又不太夠深，害怕放著不穩，整體只能算是夠用，如果奧迪學習一下本田，那就爽了，各種儲物格，還有隱藏小地方，實在不能再方便了！現在車里很多東西了，不收拾又覺得好亂，收拾很快就亂了，還是放東西不夠多的緣故吧？最近打算車頂裝個行李架，平時像放歌自行車，或者其他備用東西，準備計劃過年有空走一次自駕游，不知道穩不穩，對車頂承重會不會有影響，還在考慮中。

動力方面：一直對賬面的動力參數沒有什么感知，仔細一看，這車是高功率版EA888 2.0T發動機，最大功率252馬力，最大扭矩370牛米的，再結合我開車的感覺，再加上是適時四驅車型，提速非常的猛，調到運動模式，推背感很強，真的是市內使用卓卓有余。7速雙離合變速箱換擋快速且平順是我對其最直觀的感受，加速感很線性，但速度的爬升也是十分迅速。要是這個時候深踩油門，車輛的領會你意圖的反

操控方面：方向盤算比較輕，避震結構吧，側傾也不大，駕駛感受蠻好的

人無完人，車無完車，購買過奧迪Q5L的車主是這么評價這車的：

品牌好，四個圈圈，挺低調的豪華車吧，外觀設計更趨年輕化，車燈特別好看，前燈流水式，里面的LED單元就像鉆石一樣，晚上開燈的時候就是秒殺其他車，空間方面也過得去，后排活動空間尚好，腿和頭都算可以收放自如了，操作系統也很智能，對這車的動力比較有信心，加速感會很好。家里人坐車的時候都挺滿意這車的表現，然后我個人也挺注重的這個駕駛樂趣，手感很好，指向準，轉拿車子就跟著往哪去，高速過彎的時候也不會有特別大的側傾。之所以買它還是比較過各方面了，外觀很對我的胃口，車燈特別加分，論操控和舒適性這兩方面也不輸兩B，各方面的做工用料明顯好于大眾，真是奸商。雖然發動機變速箱地盤都是那幾樣，個人感覺開起來是質感更足，動力我覺得在2.0T中算是上乘，變速箱換的那個速度也干脆，質量的話應該是我比較擔心，但好過寶馬應該無問題，6年內夠用了。

內飾的豪華氛圍的不足，覺得檔次和質感其實差了點，畢竟快五十萬的車了，比奔馳寶馬差些，后排座椅腿部短，腿都支撐不了多少，也不是說我腿有多長呢，中間還有凸起比較高的地臺，坐在后排中間確實比較的難受，還有這車買的時候確實沒有優惠了，不怕賣不出的樣子。要說缺點大概是是方向盤，喜歡中間圓形的，比較運動，后面可能打算換個平底的，那才是奧迪的精髓！4S問的價格太太太昂貴了，有無有車友推薦一下，珠三角的店，質量好點的價格別太夸張，畢竟錢都不是天掉下來的！

最后，看完了小編對奧迪Q5L的介紹，不知道你是否滿意呢？如果覺得小編的分享有用，那請給我一個大大的贊吧。