沃蘭多真實(shí)駕駛體驗(yàn)機(jī)械性能怎么樣 ？

搭載三缸機(jī)的沃蘭多各方面表現(xiàn)如何 作為家用轎車車？ 詳細(xì)>>

有在開240的車友嗎？來談?wù)勛约厚{駛的體驗(yàn)咋樣唄？

在路上看見過冠道，對(duì)這車印象還挺好的，外觀挺大氣的。按照我的預(yù)算買個(gè)240的豪華版差不多，感覺性價(jià)比還是很高的。有沒有試駕過的朋友，或者正在 詳細(xì)>>

輪胎上的花紋對(duì)駕駛體驗(yàn)有什么影響？

輪胎上的花紋對(duì)駕駛體驗(yàn)有什么影響？ 詳細(xì)>>

最原汁原味的駕駛體驗(yàn)，eRX5的雞腿檔把

我也算是一個(gè)車子發(fā)燒友，之前年輕的時(shí)候也會(huì)和周圍幾個(gè)好朋友了解下改裝車之類的，所以在車子的駕駛上我很講究，現(xiàn)在因?yàn)橛屑沂伊耍�所以選擇車子會(huì)更 詳細(xì)>>

想問一下大家標(biāo)軸的i和長(zhǎng)軸的Li在駕駛體驗(yàn)區(qū)別

去看了325LI運(yùn)動(dòng)，因?yàn)閮r(jià)格問題就考慮到短軸的325i運(yùn)動(dòng)，銷售說除了區(qū)別是全景天窗和后排尺寸，其他都是一樣。聽說駕駛感受短軸的懸掛會(huì)硬一 詳細(xì)>>

用車一個(gè)月來，很輕松的駕駛體驗(yàn)

現(xiàn)在的生活中處處充滿了科技與智能，這些在一輛車上體現(xiàn)的更是淋漓盡致，車子不僅僅代步工具這么簡(jiǎn)單了，取而代之的更具智慧，我當(dāng)初買GS8，就是看 詳細(xì)>>

沒有噪音的駕駛體驗(yàn)，心情美極了

休整了很長(zhǎng)一段時(shí)間，復(fù)工的第一件事就是去4S店試駕BX7，從外觀，到內(nèi)飾，再到空間都是我很喜歡的，尤其坐上去之后舒適性太棒了。相比自己之前那 詳細(xì)>>

奧迪A8l 和奔馳s450 選哪個(gè)更好一點(diǎn) 哪個(gè)駕駛體驗(yàn)更好？

日常司機(jī)開 感覺s450 乘坐更舒適一些 駕駛體驗(yàn) 買車的時(shí)候試駕過a8 ，感覺駕駛起來比S 體驗(yàn)要好 但如果考慮S 基本上還是司機(jī)開 詳細(xì)>>

好的操控和好的音響是好的駕駛體驗(yàn)

謳歌RDX雖說比比較小眾，但是本身車是好車，而且這款車注重的也是我個(gè)人覺得比較重要和比較想要的。消費(fèi)有剛需也有偏享受的，40萬左右的車雖說不 詳細(xì)>>

看不見卻影響奔馳C級(jí)駕駛體驗(yàn)的系統(tǒng)

官方宣傳奔馳C級(jí)是奔馳系列中銷量最大和銷量最全的車型，沒有仔細(xì)去盤算國內(nèi)市場(chǎng)的銷售數(shù)據(jù)，但是更多車主更加關(guān)注的是該車的駕駛體驗(yàn)本身。 在車 詳細(xì)>>