不知道是不是世嘉發(fā)動機聲音大點，車內(nèi)后排空間局促點，減震硬點，晃動厲害點，坐后排的很多反應暈車的，大家認同我的觀點嗎？ 詳細>>
好幾個朋友還有家人說坐后排暈車，大家有這樣的問題嗎，有什么解決方案 詳細>>
有沒有發(fā)現(xiàn)森林人走山路后排的人容易暈車啊？
俺們縣城是山區(qū)，山路又陡又彎，后排的人經(jīng)常報怨說太晃了，暈車，之前開其他車輛沒這情況。。不知道森友們有同感嗎？ 詳細>>
今天開親戚的兩廂自動擋新雅力士，后排感覺容易暈車，不知是空間、內(nèi)飾（黑色）問題，還是兩廂容易甩尾，跑國道78十半小時左右，還有超速響應慢，不 詳細>>
同價位SUV和轎車后排舒適性和空間哪個更好，比如漢蘭達和皇冠。本人個人感受，
1.同價位的suv和轎車首先在平臺的比較上都是不對等的。例如同處于20w 價位的凱美瑞和rav4，后者是用卡羅拉平臺，低于前者。20w 的雅 詳細>>
同價位SUV和轎車后排舒適性和空間哪個更好，比如漢蘭達和皇冠。本人個人感受，
SUV的空間感更多的給你呈現(xiàn)于頭頂部 車高 轎車的空間感更多的給你呈現(xiàn)于車軸距 車長 論舒適性 眾硬派越野工具車非承載一系列牛逼哄哄的SU 詳細>>
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