摩托車愛好者您好！

　　你能回答以下問題嗎？

　　單缸、雙缸、直列四缸發動機各有什么特點？

　　為什么摩托車采用歧管形式？

　　轉彎時為什么要傾斜車身？

　　當然，答不上來也沒關系。

　　速度與激情摩托車之謎

　　滿身風，飛馳（詢底價|查參配）而過——這是騎摩托車的普遍感受。但對于氣候而言，摩托車絕不是一種舒適的交通工具。不僅要忍受冬天的寒冷和夏天的炎熱，還要忍受尾巴的疲憊。作為代步工具，摩托車絕不是首選。然而，我們身邊還是有那么多的摩托車愛好者，這是為什么呢？

　　只有一個原因，那就是騎摩托車時的快感。摩托車具有無生命的奇妙魅力。

　　駕駛摩托車時，騎手暴露在車外，全身都在掌控之中。如果你親身經歷過，你就會知道，與只能教你開車的汽車相比，摩托車是完全不可能的交通工具。它更接近于騎馬，騎手能感覺到風隨它吹過，感受它的氣息，隨它奔跑。

　　暴露在室外的司機用身體感受周圍的溫度，呼吸路面傳來的空氣，各種氣味刺激著他的嗅覺。這種疾馳的體驗讓移動感覺更加真實。正因如此，騎摩托車徒步才有一種“上天”的感覺。

　　此外，摩托車必須用全身來驅動，駕駛者會有一種強烈的與摩托車融為一體的感覺，仿佛自己已經成為重型摩托車的一部分，享受著身體機能的擴展和提升。他的能力。樂趣。

　　令人不安的是，摩托車并不是適合所有人的交通工具。相較于初學者可以駕駛的汽車，摩托車要動起來還是需要一些技巧的。

　　摩托車和汽車的決定性區別在于，騎車人需要整個身體來驅動。不僅油門和剎車必須手腳并用，更需要身體重心運動的完美配合。

　　比如在轉彎的時候，在汽車上只需要轉動方向盤，而在騎摩托車的時候卻要傾斜車身。駕校也有教導“轉彎時身體一定要傾斜，重心一定要轉移”，但是騎手一開始根本不知道怎么傾斜身體，怎么轉移重心。當然，摩托車不會自己傾斜車身，只能記住傾斜時的感覺。

　　騎摩托車就像任何運動一樣，掌握要領非常重要。在運動中，一旦掌握了要領，動作就會變得極其流暢，進步也會很快。但在掌握它之前，需要一些經驗。

　　與經驗一樣重要的是了解摩托車是如何制造的。只有了解了摩托車的結構，才能了解摩托車的工作原理，從而提高駕駛摩托車的技能。

　　機動車作為交通工具，因其方便快捷而受到人們的青睞。其中，摩托車以其獨特的魅力刺激著人們的心靈，成為珍貴的交通工具之一。在此，小編衷心希望下面推薦給大家的這些書籍，能夠對那些渴望享受摩托車帶來的樂趣的朋友們，以及想要嘗試駕駛摩托車的朋友們有所幫助。