汽車離合器是汽車傳動系統的關鍵部分，不同類型汽車的離合器組成存在差異。

手動離合器由離合器盤、離合器壓盤、離合器釋放器等構成，駕駛員踩下踏板使壓盤與盤分離，斷開發動機和變速器連接，從而手動換擋。

自動離合器包含離合器殼體、盤、壓盤等，會根據發動機和變速器輸入軸轉速差異自動調整壓盤壓力，讓連接更平穩。

雙離合器由兩個離合器組成，分別用于低速檔和高速檔，實現平穩換擋。

離合器基本由主動部件、從動部件、壓緊機構和操縱機構組成。主動部件有飛輪壓盤總成等，發動機轉動時動力由此傳遞。

從動部件包含從動盤和變速器輸入軸等，從動盤一般有減振板防扭轉振動。壓緊機構包括壓緊彈簧和支承裝置，利用膜片彈簧壓緊使飛輪、從動盤和壓盤緊密接觸傳遞轉矩。操縱機構涵蓋離合器踏板、分離軸承、分離撥叉等，踩下踏板時分離軸承前移帶動分離杠桿使壓盤后移，切斷動力；松開踏板則壓盤前移，逐漸壓緊離合器片保證平穩起步。

單片干式離合器是手動變速器常見類型，由離合器片、壓盤和分離軸承等組成，結構簡單、成本低、效率高、維修方便。

多片離合器由多組摩擦片和鋼片疊加而成。

總之，不同類型離合器組成有別，選和用時要依車輛類型和行駛需求，確保車輛正常運行與安全行駛。