蘭德酷路澤陸地巡洋艦的越野性能不錯。

盡管與牧馬人等專業越野車型相比，其越野能力不是最頂尖的，但在很多方面表現出色。

動力上，有不同發動機可選，如 4.0L 豐田 1GR V6 發動機最大功率 202kW 最大扭矩 385Nm ，4.6L 車型搭載的豐田 1UR V8 發動機最大功率 228kW 最大扭矩 453Nm ，動力充沛，爬坡輕松。

四驅結構中間為托森差速器能實時分配前后軸扭矩，前后橋是開放式差速器，輪間限滑依靠電子輔助剎車完成。在最強越野模式下，通過交叉軸項目時要小心車身兩側踏板位置較低可能導致通過角不夠的情況，但在 45°坡攀爬項目中動力充足，能依靠后輪保證足夠扭矩分配完成關鍵一步。

接近角和離去角出色，最小離地間隙達 230mm ，能應對多數障礙，懸掛行程長有助于脫困。

操控性在硬派 SUV 中不錯，轉向偏硬派調校，車內對振動的過濾到位，高速公路行駛平穩，制動姿態控制良好。

而且它能在高原地區長時間行駛，應對惡劣路況和極端氣候條件。無論使用 97#、93#還是 90#汽油，都能保持穩定表現，幾乎不會出現故障。

乘坐舒適性好，長時間駕駛不易疲勞。在偏遠地區，配件相對容易獲取，像西藏或新疆北部等地，陸巡 4500 車型很常見。

總之，蘭德酷路澤陸地巡洋艦憑借可靠性和適用性，成為很多車主的理想選擇，適合長途穿越。