緊湊型車的安全性整體是不錯的。

從車身結構看，通常采用前置前驅或前置后驅，具有較好的操控性和燃油經濟性。像全新紳寶 D50，大量高強度鋼打造車身結構，在被動安全方面表現出色。

而且不少緊湊型車在價格親民的同時，配置也相對豐富。比如日產軒逸，在安全性測試中成績較高，適合家用。

威朗作為別克經典車型，內飾用料扎實，安全性也有保障。

福克斯延續美系車硬派特征，在安全性方面處于中等偏上水平。思域的主動剎車性能好，符合本田一貫水準。幾何 A 作為新能源緊湊型車，在安全測試中表現穩定。

此外，隨著競爭加劇，很多以前只在豪華車上的安全技術也逐步下放到緊湊型車上，像車身穩定系統、上坡輔助、定速巡航等電子安全配置越來越常見。消費者關注重點也從安全氣囊數量、車身強度，轉向這類電子安全配置。

總之，緊湊型車的安全性在不斷提升，能為乘客提供可靠保障。