問(wèn)
傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源發(fā)動(dòng)機(jī)功率計(jì)算公式的異同是什么?
傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和新能源發(fā)動(dòng)機(jī)功率計(jì)算公式的異同主要在于計(jì)算所依據(jù)的參數(shù)和原理。
傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)功率計(jì)算常見(jiàn)公式有:P=nVp30t(用于理論計(jì)算,n 為轉(zhuǎn)速 rpm,V 為排量 L,p 為缸內(nèi)平均壓力 MPa,t 為發(fā)動(dòng)機(jī)沖程,4 沖程 t=4,2 沖程 t=2);功率 W=2 扭矩 Nm 轉(zhuǎn)速 rpm×0.05c9549 ;功率 kW=扭矩 Nm 轉(zhuǎn)速 rpm÷9549 ;功率=扭矩×轉(zhuǎn)速÷9550 。
而新能源發(fā)動(dòng)機(jī),比如電動(dòng)汽車(chē),其功率計(jì)算主要依據(jù)電機(jī)的特性。電機(jī)功率通常與電壓、電流相關(guān),比如通過(guò)公式 P=U×I 計(jì)算,U 為電壓,I 為電流。
新能源發(fā)動(dòng)機(jī)功率計(jì)算相對(duì)更直接,受外界因素影響較小。傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)功率計(jì)算復(fù)雜,涉及多個(gè)機(jī)械部件和燃燒過(guò)程的參數(shù),且易受環(huán)境因素如溫度、氣壓等影響。
對(duì)于想準(zhǔn)確計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)功率的朋友,要先明確發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型,獲取準(zhǔn)確的相關(guān)參數(shù),再選擇適用的公式進(jìn)行計(jì)算。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
汽車(chē)改裝展會(huì)的展品主要涵蓋整車(chē)改裝車(chē)、各類(lèi)配件、服務(wù)設(shè)備等多個(gè)方面。在整車(chē)改裝車(chē)方面,有汽車(chē)、摩托車(chē)等不同類(lèi)型。各類(lèi)配件更是豐富,從輪胎、車(chē)輪到汽車(chē)音響等應(yīng)有盡有。服務(wù)設(shè)備則包含汽車(chē)保養(yǎng)美容產(chǎn)品等。此外,還有動(dòng)力、操控、電子、外觀及內(nèi)飾等不
問(wèn)別克商務(wù)用車(chē)的油耗一般是多少?
別克商務(wù)車(chē)的油耗一般在7.8L - 12.2L之間,具體因車(chē)型和行駛條件有所不同。像GL8系列普通燃油版,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),官方百公里油耗大多在7.9L - 8.9L,市區(qū)約11L,高速約7L ;GL8陸尊PHEV插混系統(tǒng)虧電油耗僅6.9
道路救援車(chē)輛在執(zhí)行任務(wù)時(shí),既要像普通車(chē)輛一樣遵守限速、保持車(chē)距、在規(guī)定車(chē)道行駛等常規(guī)交通規(guī)則,又有一些特殊規(guī)則。常規(guī)規(guī)則保障其自身及其他車(chē)輛安全有序通行,比如不隨意變道、開(kāi)啟警示燈等。特殊規(guī)則包括僅在緊急且獲批等情況下可短暫逆行,要安裝標(biāo)志
不同車(chē)型汽車(chē)接電方法存在差異。普通燃油車(chē)可采用跨接法等多種接電方式,接線時(shí)要注意正負(fù)極順序;油電混合車(chē)型如卡羅拉,普通車(chē)輛無(wú)法為其接電,需專業(yè)救援。不同品牌車(chē)型的接線位置也不同,如奧迪早期車(chē)型可直接連蓄電池正負(fù)極,現(xiàn)代車(chē)型多連輔助啟動(dòng)接線柱
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