2011 年的日系車以國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的居多。

國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施開始于 2010 年 7 月 1 日，直到 2017 年 7 月 1 日開始全國(guó)范圍全面實(shí)施國(guó)五。所以，2011 年至 2017 年生產(chǎn)的汽車基本上都是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。

但需要注意的是，全國(guó)各地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間不同。像 2011 年出廠的豐田卡羅拉是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的車，2011 年生產(chǎn)的日產(chǎn)天籟大部分也是國(guó)四的排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求各類排放物的排放量要比國(guó)三低 50%左右。例如，國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)要求碳?xì)浠衔锏呐欧胖得壳椎陀?0.1 克，一氧化碳的排放值每千米低于 1.0 克，氮氧化合物的排放值每千米低于 0.08 克。

為保證車輛使用過程中穩(wěn)定達(dá)到排放限值要求，保證車輛排放控制性能的耐久性，增加了對(duì)車載診斷系統(tǒng)和在用車符合性的要求。對(duì)于國(guó)四車輛，購(gòu)買的初期是每 2 年檢測(cè)一次，在年檢中，車輛的排放必須達(dá)到此次公布的標(biāo)準(zhǔn)限值，否則將要進(jìn)行維修保養(yǎng)，年檢達(dá)標(biāo)后才能過關(guān)。