技校學汽修的課程設置不太合理。目前存在一些明顯的問題。

比如，教學課程設置方面，很多仍保留“三段式”模式，基礎課、專業課和實訓教學分段排列，這容易導致理論與實踐脫節。

各門課程各自獨立，缺乏溝通，基礎課、專業課與專業知識和能力的培養聯系也不緊密，學生實際技能訓練時間和項目不足，實踐能力和創新精神培養力度不夠。

而且課程內容與生產實際有較大差距，專業基礎課受機械類影響大，像《理論力學》《材料力學》《機械原理》等機械類課程多，針對性不強。

很多教材和教學設備陳舊，跟不上汽車行業的快速發展和新技術應用。

教師素質也是個問題，大部分教師從其他專業轉來，本身專業知識欠缺，沒實際維修經驗，傳授知識效果不好。

那怎么解決呢？得優化教學過程，采取有效的教學方法。比如對實訓教學內容重新編排，像汽車底盤構造與維修課程，按不同模塊重組內容，貼合實際，讓學生多動手動腦。在學習每個課題前，先提出要求，讓他們自己查閱資料，培養相關能力。單項操作熟練后，進行綜合訓練。

要改變課程設置的不合理，從教學計劃、安排和模式等方面大調整，適應現代汽修專業教學培養要求。課程設置應以汽車專業課程為主，增加學生動手實操能力，緊貼企業工位需求，一到校就安排新車檢查環節，讓學生全面認識汽車。