極氪 007 廠家的規模還是相當大的。

在生產方面，它在成都和寧波都有生產基地。成都的龍泉驛基地規模較大，出口全球的極氪 X 在此生產，還共線投產了極星、領克 06、路特斯等多個車型。

寧波杭州灣新區制造廠有 2000 畝土地，設計產能 30 萬輛，實際產能 22 萬輛至 25 萬輛，主要共線生產極氪 001、極氪 007、極氪光輝、沃爾沃、極星 4、極越 01，產能利用率較高。

另外，寧波梅山超級工廠 1800 畝，投資 135 億，設計產能 40 萬輛，主要生產 SUV 車型與中大型家轎。這些生產基地為極氪汽車的生產提供了有力保障。

電池方面，極氪 007 既有來自寧德時代的麒麟電池，比如 100kWh 的電池，也有自家研發生產的金磚電池，像 75.6kWh 的電池。金磚電池在技術上有創新，是對麒麟電池與刀片電池技術集成的微融合，絕緣膜還進行了升級。

在智駕方面，極氪自研智駕方案和 Mobileye 供應商方案都會同步進行，目前極氪智駕團隊有 800 余人，八成以上的人力資源都在自研上。

從產品結構看，極氪 007 有五個配置等級，主要通過驅動形式、智駕系統、加速性能來區分，實際版型可拆分為 9 個。