換輪胎后舊輪胎用處可多啦。

能做成膠粉，加工后能生產成膠，或作燃料燃燒產生炭黑制造塑料跑道，還能高溫溶解冷卻后煉油。

舊輪胎能用來煉油，提煉產物能作防水材料、生產瀝青。

磨損程度低、損壞不嚴重的舊輪胎，二次加工能做成翻新輪胎。

還能焚燒用于發電，在法國被做成消音墻，在德國加入膠粉延長輪胎壽命。

能制作成各種工藝擺件，像桌椅、花盆。

回收后能做成橡膠顆粒和橡膠粉，用于改善瀝青、做防水材料、橡膠地磚或跑道，我國廢舊輪胎回收利用率挺高。

七成或八成新且磨損不嚴重、質量可靠、外觀不錯的能翻新成新胎。

很多景區用舊輪胎做裝飾品，比如圍欄、秋千、吊橋。

還能抽出圈口鋼絲，加工成橡膠粉和橡膠顆粒，橡膠粉脫硫能制成再生橡膠生產片材，用于改性瀝青、塑料，生產防水卷材、涂料，建造運動場地、跑道。

用熱裂解工藝提煉輪胎油，能實現減量化、資源化、無害化處理，產物利用率高、經濟價值高。

舊輪胎有人回收，價格 5 到 40 元，車主能 DIY 制作工藝擺件，比如桌椅、花盆，DIY 花盆要集齊材料，用粉筆畫圖。

有些院子用舊輪胎做花盆種植物，沒橡膠味的放室內能涂色后固定在墻上儲物、包裝當座椅、茶幾、床頭柜，還能連繩索做秋千。

能在小碼頭、卡丁車跑道防撞，放車位或車庫防撞、占車位。

有人專門收廢舊輪胎，品質好的翻新制成備胎，加工成膠粉生產膠制品或燃燒制造跑道，高溫溶解冷卻提煉油類產品用于防水材料和瀝青制造，能生產橡膠地墊用于戶外活動和運動場所，制成橡膠顆粒用于人造草坪，加工成膠水、膠帶等橡膠制品。