新能源汽車的日常保養項目和燃油車有很多不同。

首先，常規項目如空調濾芯、雨刮器、輪胎胎壓、玻璃水等基本一致，輪胎更換周期一般 4 - 5 萬公里，剎車片 10 萬公里左右更換。

新能源車需檢查充電插口，看插頭是否松動、接觸面有無氧化。驅動電機轉速高、扭矩輸出直接，需定期更換齒輪油，通常 2 年或 4 萬公里，以車輛保養手冊為準。冷卻液要求極低導電率，不能與燃油車通用，更換周期通常 2 年或 4 萬公里。

充電方式上，慢充為主，快充電流和功率大，影響電池壽命，易形成虛電。若續航里程大幅下降，可能是電池電芯單體電壓不平衡，需做動力電池均衡。

車輛清潔方面，內部清潔與燃油車相似，外部清洗要避免水進充電插座，前機艙蓋避免大水沖洗，底盤有高壓部件和電池機組，坑洼路段謹慎駕駛。

新能源車保養建議去 4S 店，因第三方商家檢修技術有限，且動電子部件后難溯源，可能失去廠家終身質保福利。

燃油車保養要更換發動機機油和機油濾芯、空濾、剎車保養、添加冷卻液、更換變速箱油等。

新能源車車身重，更注重輪胎保養。制動系統保養，燃油車多為傳統液壓制動，新能源車部分采用電子制動，保養時要檢查電子制動系統。

新能源車保養包含玻璃水添加、剎車油更換周期 4 年左右、齒輪油 3 年 6 萬公里等。

新能源車的動力系統保養與燃油車差異大，純電動汽車無內燃機，不存在發動機保養項目。

新能源車保養要維護“三電”，動力電池狀態是檢測重點，電機結構簡單，保養時無需換機油等，電控保養要升級車載軟件版本。保養時要檢查電路老化、螺絲松動，對剎車片、空氣濾清器等易損件日常檢查維護。

新能源車保養周期長，大多 1 萬公里或 1 年左右，保養時要檢查冷卻液液位和冰點，注意制動液和玻璃水的檢查更換，還要檢查車輛外觀、輪胎等，清潔發動機艙。

新能源車保養沒機油、三濾，只需養護電池組和電動機。防凍液用于冷卻電機，要按規定更換，齒輪油需頻繁更換。機艙因充電不可水洗，電池是最重要保養部件，要正確掌握充電時間，保護好充電器，及時處理插頭發熱，每天充電讓電池處于淺循環，利于延長壽命。