國產大眾 CC 的動力性能那是相當出色。

它配備了兩款 2.0 升渦輪增壓發動機，低功率版有 186 馬力和 320 牛米的最大扭矩，高功率版具備 220 馬力和 350 牛米的最大扭矩。這兩款發動機在不同轉速下能輸出最大功率和扭矩，都搭載了先進技術。

匹配的 7 速雙離合變速箱，換擋速度快，傳動效率高。最大功率分別為 147kw/5100-6000rpm 和 280Nm/1700-5000rpm。0-100km/h 加速時間表現不錯，官方數據顯示 2.0TSI 大眾 CC 僅需 7.9 秒，而且百公里等速油耗僅為 6.5L，在保證動力充足的同時，兼顧了燃油經濟性。

實際駕駛中，加速時推背感十足，動力輸出平穩，沒有一聳一聳的感覺。在高速上超車輕松，日常通勤或自駕游都能應對自如。

四驅版搭載大眾集團的 EA888 系列渦輪增壓發動機，動力優秀，在濕滑、冰雪等復雜路況行駛更穩定。還配備 DCC 動態底盤控制系統，能按駕駛模式和路況調整懸掛硬度，提供出色駕駛體驗。

除四驅版也有前驅版，適合城市駕駛和日常通勤。四驅版在外觀和內飾設計上與前驅版基本一致，動感流線車身和豪華內飾。

全新大眾 CC 整體運動感和操控感強，動力充沛。四驅系統性能突出，比如美規車的四驅系統能將多達 50%扭矩分配到后軸，利于多路況駕駛和野外脫困。動力方面四驅版搭載 2.0T 渦輪增壓四缸發動機，最大功率高達 290Ps，峰值扭矩 350Nm，配 8 速手自一體變速箱，換擋提速和高轉速駕駛穩定性卓越。

底盤懸架有自適應減震器，提供 12 種不同參數與響應邏輯設置。國產 CC 獵裝版有可能成為首臺搭載四驅的國產 CC，底盤改造也可能同步跟進，比如出現 RLine 套件提升道路通過能力，底盤高度也會抬升。