汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障一般難以通過(guò)車主自檢完全發(fā)現(xiàn)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障可能表現(xiàn)為轉(zhuǎn)向費(fèi)力、方向盤抖動(dòng)、跑偏、異響、不會(huì)回正等。

比如，剛啟動(dòng)時(shí)打第一下方向盤特別沉，之后正常，可能是方向機(jī)閥門卡著；一直轉(zhuǎn)向費(fèi)力，可能是胎壓不足。

轉(zhuǎn)向時(shí)抖動(dòng)，皮帶松緊可能有問(wèn)題；高速行駛時(shí)抖動(dòng)厲害，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)異常。

車在勻速行駛中明顯跑偏，松手就跑偏多是輪胎問(wèn)題，行駛一段時(shí)間后跑偏可能是底盤和懸掛有問(wèn)題。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有“咔咔”異響且轉(zhuǎn)動(dòng)不順暢，要檢查方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡。

打死方向回輪時(shí)被卡，要做四輪定位。

轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮，可能是傳感器、線路、電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)本身出問(wèn)題。比如傳感器像眼睛，出毛病就會(huì)影響轉(zhuǎn)向；線路像電話線，斷了信號(hào)傳不過(guò)去。

車輛自檢時(shí)，一些故障燈亮幾秒鐘后熄滅是正常的，如果一直亮就說(shuō)明有故障。比如剛買的車自檢時(shí)轉(zhuǎn)向動(dòng)力系統(tǒng)燈亮，啟動(dòng)后燈滅是正常的；但行駛時(shí)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障燈亮，就表明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，此時(shí)助力可能削弱或失效，要盡快到維修服務(wù)站維修。

要預(yù)防轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，平時(shí)要注意保養(yǎng)，定期更換轉(zhuǎn)向助力油，檢查轉(zhuǎn)向助力泵皮帶，開車時(shí)別打死方向盤。