購置新車補貼政策在不同地區確實存在較大差異。

經濟發達地區通常補貼較高，比如廣東，其補貼金額頗為可觀，新能源車和燃油車的補貼力度都較大。

而經濟欠發達地區可能補貼較少甚至沒有，像山西，不僅補貼有限制，選擇也不多。

在車價分級補貼方面，不少地區對 10 萬以上車補貼多，10 萬以下車補貼少或無。比如四川，雖有優惠但力度小。

新能源汽車補貼也有差異。國家有明確政策，按里程和電池系統能量密度等計算純電動車補貼，插電混動車型也有條件。

一些地區在過渡期后不再給予購置補貼，轉為支持充電設施建設。像北京按國家標準 1:1 補貼，上海對純電動和插電式混動乘用車有不同額度補貼。

以舊換新補貼方面，各地也不同。寧夏，新購新能源車或燃油車按價格有不同補貼額度。江蘇，燃油車和新能源車按價格分檔補貼。北京，報廢舊車買新能源車或燃油車補貼提升。廣東，提高了報廢舊車買新能源車和燃油車的補貼，已發放的可補差額。廣西，新能源車和燃油車補貼提升。

直接補貼型城市中，上海正常舊車置換，新能源補貼 1.5 萬元，燃油車 1.2 萬元，不限車價。天津與上海類似。西寧置換新能源車補貼 2 萬元，燃油車 1.5 萬元，但新車價格至少 10 萬元。六盤水限制最少，買新車就有補貼。