東風日產陽光的操控性整體表現中規中矩。

其發動機低轉速下扭矩輸出不明顯，2500 轉以上中高轉速扭矩才開始釋放，4000 轉峰值扭矩時動力釋放較慢，發動機噪音和振動明顯。

但這套動力組合注重輸出平順性和燃油經濟性，CVT 變速箱駕駛時無換擋動作，油門反應平穩，1500 轉至 2000 轉可應對日常路況。

轉向較為輕盈，駕駛輕松，懸掛調校偏向舒適，能有效過濾路面顛簸，但過彎時側傾較明顯。

與同級別車型相比，其在操控性方面優勢不算突出。

如果您主要用于城市日常代步，對舒適性有一定要求，且不太追求激烈駕駛，東風日產陽光的操控性可以滿足需求。但如果您更注重強勁動力和精準操控，可能需要考慮其他車型。