3 萬以下電動四輪車后期維修成本一般不高。

日常維護主要是蹭漆補漆、輪胎修補充氣、添加清洗液和潤滑劑，一年花費通常在千把塊。小鎮通勤的電費一年也就百來塊。

后期最大的保養成本項可能是換電池，但這通常是 5 - 6 年后的事，屆時電池技術或許進步，成本可能降低。很多車型在保修期內故障，廠家承擔大部分零配件維修費用，有的品牌還有首任車主電池終身質保政策。

電動汽車在油費、保養和停車費等方面有成本優勢。比如雷諾 e 諾，首保和二保免費，小保養 128 元，每 1 萬公里換空調濾芯并常規檢查約 317 元，結合車險和電費等，平均每月約 655 元。歐拉好貓莫蘭迪版兩周年輕享型首保免費，三年內 6 萬公里保養費約 1500 元，平均每年 500 元左右，百公里電耗 13.8kWh，按 0.56 元/kWh 算，三年內充電費約 4500 元，平均每年 1500 元，每月約 130 元。

小型電動四輪車常規保養費用 400 - 500 元，含工時費約 1000 元，大保養約 1300 元，很多車型首保免費。保養項目包括檢查燈光，如轉向燈、大燈、尾燈；檢查空調濾芯，灰塵多就換；檢查剎車和輪胎，確保胎壓正常，磨損嚴重換輪胎；檢查底盤，看螺絲是否松動，膠套有無老化或開裂。

電動汽車沒發動機和變速箱，不用換火花塞、機油機濾，省保養費。易損件如輪胎、剎車片、停車費、空調濾芯、雨刮器等，一年約 2000 元。電費假設每度 0.6 元，跑五公里，一年 2 萬公里，約 1200 元，每月 100 元。

和燃油車比，電動汽車保養和燃油費一年總費用可能低于燃油車的 3 萬元。