目前在電動汽車品牌中，比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬、理想、華為等品牌的智能駕駛技術都較為先進，難以簡單判定哪個品牌是最先進的。

比亞迪的智能駕駛技術注重軟硬結合，易四方技術和璇璣架構表現出色。仰望 U8 憑借易四方技術，泊車效率高，爆胎時能穩定行駛，部分車型的 AEB 系統感知距離遠、響應速度快、穩定性強，制動距離優。騰勢 N7 有無圖領航功能。

特斯拉的自動駕駛系統備受贊譽，完全自動駕駛（FSD）版本 12 具有革新性，能通過觀看視頻學習駕駛并自行決策。

蔚來的 NAD 系統具備多種智能駕駛輔助功能，自動駕駛算力排名居前，執行控制和輔助駕駛能力表現優異。

小鵬汽車在智能駕駛方面，城市 NGP、高速 NGP 以及停車場等多種場景的輔助駕駛處于國內第一梯隊，上個月全量推送 AI 天璣系統，實現城區智駕 100%無圖覆蓋。

理想剛發布的 AD Max 3.0 引入 BEV 大模型和 Occupancy 占用網絡，計算路線精確，轉向、加速和制動出色，智能泊車有特點。

華為聯合多家車企推出搭載其智能駕駛技術的車型，如北汽極狐的阿爾法 S、賽力斯的問界 M5 等。

總之，這些品牌都在不斷努力提升智能駕駛技術，為用戶帶來更好的駕駛體驗。