在電動汽車領域，有不少品牌的加速表現十分出色。

比如特斯拉，其Model S Plaid版堪稱佼佼者，配備三臺驅動電機，最大功率達750千瓦（1020馬力），0-100km/h加速僅2.1秒，極速320km/h。Model X Plaid版也是實力強勁，百公里加速2.6秒，是量產速度最快的SUV之一。還有Model S雙電機全輪驅動版和Model 3 Performance，加速性能同樣出色，分別為3.2秒和3.3秒。此外，Model Y Performance高性能版，百公里加速3.7秒。

保時捷Taycan Turbo S作為純正跑車定位的純電汽車，雙永磁同步電動機輸出560kW功率和1050Nm扭矩，百公里加速2.8秒。

極狐阿爾法S華為HI版，永磁同步電機最大功率473KW，峰值扭矩655Nm，百公里加速3.5秒。

福特Mustang Mach-E GT，前后雙電機四驅，提供488匹馬力+860Nm扭矩，百公里加速3.65秒。

極氪ZEEKR 001雙電機版，永磁雙電驅系統最大功率544馬力，峰值扭矩768Nm，0-100km/h加速3.8秒。

寶馬iX M60，前后雙電機/第五代eDrive和四驅系統，綜合最大功率619馬力，扭矩1100 Nm，0-100km/h加速3.8秒。

廣汽埃安旗下的昊鉑SSR極速版和賽道版以1.9秒的零百加速成績占據頭籌。極氪001的FR版以2.02秒的成績緊隨其后。

比亞迪漢EV四驅旗艦型搭載雙電機動力系統，最大功率為380千瓦，最大扭矩為700牛·米，官方百公里加速成績為3.9秒。極氪001 FR搭載四電機動力系統，最大功率為930千瓦，最大扭矩為1280牛·米，官方百公里加速成績為2.02秒。

比亞迪海豹榮耀版也有著不錯的表現。

總之，這些品牌的電動汽車在加速性能方面都有各自的優勢，為消費者提供了多樣的選擇。