電動汽車保養后判斷效果是否良好可以從以下方面入手。

首先看電池，保養后要避免將電池完全耗盡后再充電，保持電池在 20%到 80%的充電狀態。如果電池在使用后沒有及時充電，處于虧電狀態下存放，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，造成充電不足，電池容量下降，所以閑置存放時應保證處于滿電狀態。充電時間不宜過長，一般平均充電時間在 8 - 10 小時左右，充電過程中如果電瓶溫度超過 65℃，應立即停止充電。

機油方面，保養后啟動車輛一分鐘，待轉速穩定后熄滅，將車停在平坦路面，發動機停止運轉十分鐘至十五分鐘。找到發動機艙內的機油尺，拉出并擦拭干凈，觀察液位在油尺上線以下三分之一位置最佳。新機油通常干凈呈橙黃色，老機油污濁發黑。還可聞聞機油尺，若有強烈酸味則機油可能變質。用紙巾捻磨機油，感覺粘性差、有顆粒雜質或發澀應更換。

里程表方面，送車保養前記下里程數，取車時對比，差距大要及時找店家理論。

從駕駛感受判斷，保養后動力明顯增加說明保養效果好，若感覺動力“很肉”、加速慢，則可能保養不到位。

空調保養也很重要，在春季來臨之時，需要對汽車空調清潔或者是更換灰塵過濾器。如果灰塵過濾器使用的時間并不長，只需使用高壓氣將其吹干凈即可，如果灰塵過濾器已經堵塞，就需要更換灰塵過濾器。

制動系統方面，新能源汽車都有能量回收技術，制動系統的使用相對較少，但定期檢查制動液和制動片磨損情況仍然很重要。

輪胎要定期檢查胎壓，保持適當的胎壓可以延長輪胎壽命并提高行駛效率。同時，定期輪胎平衡和定位調整也是非常重要的一環。

電動機維護方面，要定期檢查電機系統的工作情況。確保電機零部件無松動，電線連接良好，并保持清潔以防塵埃影響散熱效果。

冷卻系統維護，定期檢查冷卻液的量是否充足，確保冷卻系統能夠有效散熱，防止過熱引發安全問題。

車身及內飾保養，經常清洗車身可以防止污垢腐蝕車漆，內飾保持干凈可以提升駕乘舒適度。另外，注意避免暴曬和高溫環境，以免損害塑料和皮革材質。

車輛軟件更新，定期檢查車輛軟件更新，可以保持系統的穩定性和安全性，同時享受到更多新功能和性能優化。