車輛達到何種程度算報廢?

車輛達到何種程度算報廢?這得分好幾種情況。

先說營運車輛,小、微型出租客運汽車能用 8 年,中型 10 年,大型 12 年;租賃載客汽車 15 年;小型教練載客汽車 10 年,中型 12 年,大型 15 年;公交客運汽車 13 年;其他小、微型營運載客汽車 10 年,大、中型營運載客汽車 15 年;專用校車 15 年。

9 座以下非營運客車含轎車、越野車使用 15 年,9 座以上旅游客車、非營運客車使用 10 年。

輕型、微型貨車含越野車、礦山作業專用車累計行駛 30 萬公里報廢,重型、中型貨車含越野車累計行駛 40 萬公里報廢,特大型、大型、中型、輕型、微型客車含越野車、轎車累計行駛 50 萬公里報廢。

輕型、微型貨車含越野車、帶掛車的貨車、礦用貨車及各類出租車使用 8 年報廢,其他車輛 10 年報廢。

車輛因嚴重損壞或技術狀況差無法修復,車型淘汰沒備件,長期使用后油耗超國家標準 15%,修理調整后仍不符機動車運行安全技術條件,排氣污染物超標的也報廢。

配備單缸柴油機的低速貨車和四輪農用運輸車,使用壽命 9 年。配備多缸柴油機累計行駛里程 25 萬公里的四輪農用運輸車,按標準已到使用年限或累計里程且檢驗合格的,可適當延長使用年限,最長不超 3 年。

私家車包括 5 座轎車和 7 座 SUV,非營運性質的小、微型汽車無使用年限限制,但行駛里程達 60 萬公里,國家引導報廢。超過 15 年且里程未達 60 萬公里,每年 2 次年檢,不合格強制報廢。

皮卡車 15 年內報廢,出租車 8 年,中型出租客運汽車 10 年,重、中、輕型載貨汽車 15 年,半掛牽引車也一樣,微型載貨汽車 12 年。

沒通過年檢和不按時年檢的強制報廢,總公里數達 60 萬公里強制報廢。

我國汽車排放標準越來越嚴,國二、國三車型有的不讓上路,國四有的地方難上牌。

汽車報廢辦理,先把汽車違章處罰交完,向公安機關申請并出具《機動車報廢證明》。報廢汽車回收企業根據證明收購,出具《報廢汽車回收的證明》。把回收證明給公安機關辦理機動車注銷,就辦理成功。報廢汽車回收企業不能改裝收購的車,不能拆卸零件賣給個人或單位。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

低溫密封圈的工作原理與普通密封圈類似,基于材料彈性變形特性和幾何形狀設計,通過填充和封閉接合部件間微小間隙實現密封。在低溫環境下,它依靠自身材料受外界壓力產生彈性變形,內部材料壓縮形成反作用力,向接合部件表面施壓形成密封接觸面。同時,其特定
不同品牌汽車使用的車用傳感器在類型、質量、價格、售后保障及性能等方面均存在差異。類型上,像空氣流量傳感器就有旋轉翼片式等多種類型,不同車型采用不同類型;質量和價格方面,原廠件質量好但價格高,副廠件則參差不齊且價格有別,氧傳感器便是如此;售后
豪華品牌汽車變速箱排行和普通品牌在換擋感受、技術特性、成本價格及適配車型等方面均有不同。在換擋感受上,豪華品牌可能更追求極致的迅速或平順;技術特性方面,往往采用更先進、高端的技術以匹配高性能需求。成本價格上,豪華品牌選用的變速箱造價更高。適
揚柴發動機的使用壽命沒有固定標準,通常正常使用與保養下在 10 年到 20 年左右。發動機的壽命受到多種因素制約,品牌特性、使用頻率、保養狀況、行駛公里數、車輛整體情況以及路況等,都會對其產生影響。按政策,駕駛里程達 60 萬公里車輛即報廢
上劃加載更多內容
AI選車專家