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別克昂科雷是一款很出色的車型，比如新款昂科雷，外形設(shè)計風(fēng)格和國內(nèi)的昂科旗有相似之處，特別是家族飛翼式的中網(wǎng)格柵以及分體式的 LED 大燈，造型更大氣，符合家族旗艦 SUV 定位。

作為中期改款車型，2022 款昂科雷尺寸變化不大，車長將近 5.2 米，搭配 20 寸多幅式輪轂，氣勢很足。

內(nèi)飾采用大量皮革、搪塑等材質(zhì)，搭配鍍鉻和米白色配色，觸感和視覺效果都不錯。

新車換擋結(jié)構(gòu)升級成按鍵式，為空調(diào)、多媒體等功能提供大量按鍵或旋鈕，選擇了簡潔實(shí)用。雖沒有全液晶儀表盤、大尺寸中控屏等配置，但 8 英寸中控屏功能不少。駕駛輔助方面，雖沒有全自動駕駛輔助，但主流品牌實(shí)用輔助都有。

全新一代別克昂科雷正式發(fā)布，外觀采用別克家族最新設(shè)計語言，前臉配備大尺寸進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為熏黑網(wǎng)狀設(shè)計，周圍有鍍鉻飾條裝飾。大燈分體式造型，日行燈犀利，下包圍有橫幅式進(jìn)氣口，運(yùn)動感出色，辨識度高。定位中大型 SUV，車身魁梧，線條有肌肉感，車頂有溜背造型，搭配運(yùn)動輪轂，運(yùn)動氣息足。

尾部經(jīng)過重新設(shè)計，有貫穿式熏黑尾燈、擾流板和雙邊共雙出排氣布局，更年輕運(yùn)動。

內(nèi)飾經(jīng)過重新設(shè)計，科技感提升，配備 30 英寸懸浮式雙聯(lián)屏，方向盤是平底三輻式多功能造型，換擋機(jī)構(gòu)改為懷擋式，保留物理按鍵，操作便捷。

新車即將引入中國市場，新一代別克昂科雷于今年 4 月份正式發(fā)布，作為換代車型，外觀及內(nèi)飾均重新設(shè)計，車身尺寸增加，換裝全新 2.5T 四缸發(fā)動機(jī)，提供 ST 車型和 Avenir 車型選擇，采用 Super Cruise 超級輔助駕駛系統(tǒng)。

日前獲取到國內(nèi)實(shí)車圖片，正處于運(yùn)輸狀態(tài)，車身上半部分和輪輞處有偽裝，預(yù)計為進(jìn)入中國市場做準(zhǔn)備，可能陸續(xù)進(jìn)行各項(xiàng)市場準(zhǔn)入測試，被拍攝車輛應(yīng)為新一代昂科雷 Avenir 車型。

別克官方正式發(fā)布 2022 款昂科雷官圖，新車采用別克 SUV 家族最新設(shè)計語言，Avenir 版車型有專屬細(xì)節(jié)設(shè)計。動力部分，繼續(xù)搭載 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動機(jī)。

外觀方面，換裝尺寸更大進(jìn)氣格柵和分體式大燈組，飛翼式鍍鉻飾條延展至燈組內(nèi)部，氣勢足，還調(diào)整保險杠造型，視覺效果干練，Avenir 版格柵內(nèi)部采用菱形結(jié)構(gòu)，辨識度高。尺寸參考現(xiàn)款，長寬高分別為 5189/2002/1775 毫米，軸距 3071 毫米。

側(cè)面及尾部變化不大，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)重新設(shè)計，前車門下緣和尾門有“Avenir”標(biāo)識。

內(nèi)飾延續(xù)現(xiàn)款造型，采用環(huán)抱式座艙，飛翼式中控臺舒展流暢，大量鍍鉻飾件和真皮材質(zhì)包覆，保證豪華感和質(zhì)感，換裝高清流媒體后視鏡和按鍵式電子擋把，座椅布局 2+2+3 式 7 座。

全新別克昂科雷艾維亞最新實(shí)車組圖曝光，氣場強(qiáng)大。有 ST 運(yùn)動版和艾維亞版可選擇，ST 運(yùn)動版主攻運(yùn)動型外觀內(nèi)飾，艾維亞版主攻豪華版外觀內(nèi)飾。

繼續(xù)定位中大型 SUV，英文名字和國內(nèi)昂科旗相同但完全不同，海外版更大，車身側(cè)面設(shè)計和昂科旗有些類似。

外觀比老款正派，前臉精致，有梯形進(jìn)氣格柵，大量鍍鉻小元素裝飾，斷裂式效果，分體大燈組，日行燈簡潔凌厲，主燈有隱藏式效果，底部是運(yùn)動化包圍。

車身側(cè)面更穩(wěn)重，車頂平整，D 柱前傾，車窗尾端是多邊形輪廓，后翼子板有突出線條，車輪轂花瓣式造型。

車尾層次分明，有貫穿式尾燈和鍍鉻條點(diǎn)綴，中間有內(nèi)凹式輪廓，底部裝飾層次分明。

內(nèi)飾采用家族化風(fēng)格，連體懸浮大屏，中控臺有層次感，面板裝飾細(xì)膩，象牙白內(nèi)襯顯豪華感，三幅式方向盤全新造型，中央通道寬厚。

動力搭載 2.5T 四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 328 馬力，最大扭矩 442 牛·米，采用 8 速自動變速箱。