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本田spirior的操控性好不好

本田 Spirior 的操控性非常好。它融合了眾多高端技術(shù)，為駕駛者帶來出色的操控體驗。

其研發(fā)靈感來自本田高端跑車品牌謳歌 TSX 和歐洲雅閣，基礎平臺扎實。

發(fā)動機技術(shù)先進，I-VTEC 發(fā)動機瞬態(tài)響應良好，扭矩輸出線性，兼顧啟動平穩(wěn)與加速強勁，動力輸出領先同級，還保證了燃油經(jīng)濟性。2.4L i-VTEC 發(fā)動機最大功率可達 148/7000kW/rpm，2.0L i-VTEC 發(fā)動機最大功率可達 115/6300kW/rpm，滿足駕駛樂趣愛好者需求。

底盤專為運動愛好者打造，前雙叉臂后多連桿的懸掛形式搭配橫向穩(wěn)定桿，操控感渾然天成，提升行車穩(wěn)定性。

新開發(fā)的 SBS 智能雙模減震器兼顧操控性和舒適性。前懸架帶橫向穩(wěn)定桿、后懸架帶橫向穩(wěn)定桿的運動底盤設計，在高速行駛時能讓駕駛者感受到更平穩(wěn)的駕駛體驗。

車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）和動態(tài)自適應電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Motion Adaptive EPS）讓其能適應多種路況，提高行駛穩(wěn)定性。

大尺寸前剎車盤、雙活塞高剛度前剎車制動系統(tǒng)為極致運動性能的發(fā)揮提供安全保障，實現(xiàn)高速行駛時的安心感受。

總之，本田 Spirior 的操控性在多方面的精心設計和調(diào)校下，表現(xiàn)卓越，能讓駕駛者盡享駕駛樂趣。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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