路特斯跑車的安全性能非常出色。

以路特斯 ELETRE 為例，它配備了行業領先的 34 顆智駕感知硬件，搭配雙英偉達 Orin X 芯片算力，能全面感知行車環境，為行車安全保駕護航。

汽車盲區是威脅行車安全的因素，而 ELETRE 通過多重硬件組合、提升安全冗余，盡可能規避風險。比如采用“冗余配置”，像航空領域的多發動機配置一樣，即使部分硬件出現故障，其他硬件也能保證正常工作，大幅提高了產品的安全性能。

路特斯 ELETRE R+在雨天出行方面表現卓越。它是國內首個成功挑戰 2023 版智車信心度 C-IAC 雨天安全測評規程的乘用車型，斬獲國內首張相關認證證書。在雨天復雜的交通場景中，ELETRE R+能智能預判多種場景威脅，精準識別行人并進行有效報警提示、減速避讓。

其搭載了 4 顆 128 線激光雷達、4 顆角毫米波雷達、2 顆 4D 毫米波雷達等全車共 34 顆智駕傳感硬件，通過五重感知方案融合，實現全方位對稱式感知覆蓋。7 顆 800 萬像素超高清攝像頭提供精確視覺畫面，毫米波雷達彌補視覺傳感器的干擾，4 顆 128 線激光雷達進行無死角探測，配合強大算力芯片，能實時繪制路況全景 3D 地圖，及時響應并規避意外。

在 Lotus Hyper OS 1.4.0 版本的 OTA 升級中，引入屏幕自適應亮度調節功能，依據車內光線強度實時優化屏幕亮度，保障信息顯示清晰度，提升駕駛視覺舒適度和安全性，還能降低能耗。新增的手機互聯功能，包括蘋果 Carplay 和華為 HiCar，為駕駛者提供更多便捷的車載娛樂和信息服務。

此外，酷思迪特種汽車窗膜能有效應對各種場景對車窗的破壞，保護駕乘人員的生命及財產安全。

總之，路特斯跑車在安全性能方面下足了功夫，為駕駛者提供了可靠的保障。