寶駿 510 自動擋的操控性能挺不錯的。

它匹配日本愛信手自一體變速箱，有換擋旋鈕和換擋撥片的操控組合，操作方便。

動力是 1.5L 發(fā)動機(jī)，二擋起步舍得給油加速不錯，一擋起步正常，二擋、三擋換擋沒頓挫感，擋位除一擋外都很平順。

油離結(jié)合點清晰緩慢且平順，換擋時稍補(bǔ)油能彌補(bǔ)頓挫，換擋積極，油門響應(yīng)好，對新手友好。

方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)哪兒走哪兒，多功能按鍵實用，還很輕能自動回正。

懸架由上汽通用團(tuán)隊與國際知名 Mira 團(tuán)隊共同完成，偏舒適調(diào)教，過濾顛簸震動到位，抑制側(cè)傾有保證，NVH 控制得好。

底盤有 4 條縱向加強(qiáng)梁，增強(qiáng)車體剛性、抗扭性及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，提升操控性能。

防護(hù)系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)間預(yù)留了寬大緩沖區(qū)，提高安全性能。

高速行駛時地盤穩(wěn)定性不錯。

而且自動變速箱換擋平順，加速超車駕駛體驗舒適。

懸掛是麥弗遜前懸掛和扭力梁后懸掛，調(diào)校偏硬但操控性和穩(wěn)定性良好，底盤高通過性出色。

總之，寶駿 510 自動擋操控性能良好，值得選擇。