Honda NSX GT 的安全配置相當出色。

它采用了先進的賽車混合動力系統，搭載渦輪增壓缸內直噴 2.0 升四缸汽油發動機和電動機，這種動力配置不僅提升了性能，也為車輛的穩定性和安全性提供了保障。

在車身設計上，降低了車身，增加了一套大尺寸尾翼、碳纖維頭唇、大口徑側進氣口、多合金輪轂和普利司通高性能輪胎，這些設計能夠增強車輛在高速行駛時的穩定性和操控性，從而提高安全性。

而且，本田 NSX GT 賽車的底盤、轉向、制動、空氣動力等方面都經過了精心的調校和優化。例如底盤的調整讓車輛在行駛中更加平穩，轉向系統的精準度更高，制動系統能夠更迅速有效地剎車。

從歷史發展來看，NSX 不斷進行改進和升級。像 1997 年的重大改款，引擎的更換和升級使得車輛的性能提升，包括直線加速能力等，這也有助于在賽道上應對各種復雜情況，保障車手的安全。

2002 年的外形改款，進一步優化了車輛的空氣動力學性能，讓車輛行駛更加穩定。

總之，Honda NSX GT 的安全配置在動力、車身設計和車輛調校等多方面都表現優異，為車手提供了可靠的安全保障。