EA888 發動機燒機油在不同行駛里程的表現有所不同。

6 萬公里后，如帕薩特、途觀、奧迪 A4L 和 A6L 等搭載該發動機的車型，可能開始出現燒機油現象，常見表現有排氣冒藍煙、機油量減少、加速無力。每天早晨第一次著車時，后排氣管可能會有較濃的藍色煙霧排出，過段時間消失。行駛時猛踩油門，從排氣管能看到或通過反光鏡看到藍色煙霧。

10 萬公里后，像奧迪車搭載的 EA888 第三代發動機也可能燒機油，雖沒第二代嚴重，但仍可能出現。這時，可能是氣門油封老化和活塞環卡制造成，要定期清理積碳，使用添加劑減少積碳形成。如果保養好且油質佳，可能延長到 15 萬公里后才燒。

EA888 發動機燒機油，一方面是曲軸箱通風有問題，機油混合氣進入燃燒室；另一方面是發動機機油直接滲入缸體內部。

電子水泵可能漏水，需更換大眾奧迪原廠水泵。

廢氣閥在 7 到 8 萬公里可能出現輕微燒機油，建議去 4S 店更換。

正時上蓋可能因橡膠老化漏油，可換改進型鋁合金上蓋。

油底殼可能因高溫老化變形漏油，建議更換鋁合金油底殼。