CAN 總線接口在汽車中的作用主要是將汽車中的多個控制單元連接在一起，實現各節點的信息同步、通信和傳輸數據，從而讓汽車各部件正常工作。

它就像汽車的中樞神經系統，把發動機控制系統、防抱死控制系統、中央門鎖系統、懸掛控制系統、儀表管理系統、座椅調節系統等多個子控制系統連接起來，構成一個實時的控制系統。

CAN 總線接口有多個節點進行通信，能避免負荷較大。并且根據各節點對實時性的要求，設計了高、中、低速 3 個速率不同的 CAN 通信網絡。實時性嚴格的節點組成中、高速 CAN 通信網絡，不是很嚴格的節點組成低速 CAN 通信網絡。

CAN 總線接口的高電壓在 1.5 - 3.5V 之間，低電壓在 1.5 - 2.5V 之間，高電壓加低電壓約為 5V 左右。

CAN 線系統采用一套精密的協議，將汽車的電子控制單元和眾多功能模塊緊密相連，實現數據的實時共享和控制協調。它由兩根獨立的 CAN 高線和 CAN 低線組成，是由導線制成的物理連接，確保信息的高效傳輸。

引入 CAN 總線接口后，汽車的復雜性雖有提升，但線路布局更簡潔，維修更便捷，問題定位和解決更直接，減少了線束的復雜性帶來的困擾。

在汽車上，CAN 總線接口的好處是兼容性高，信息可靠共享，能減少整車的線束數量，節點可以掛很多部件 。其具有簡單低成本、完全集中、穩定、高效等優點。比如，ECU 通過單個 CAN 系統進行通信，減少了錯誤、重量、接線和成本；提供了一個接入點，支持集中診斷、數據記錄和配置；具有強大的抗電干擾和抗電磁干擾能力；通過 ID 對 CAN 幀進行優先級排序，讓優先級最高的數據能立即訪問總線。