AUDI R8 GT 與普通版 R8 主要有以下區(qū)別。

首先是性能方面，R8 GT 配備更高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如 5.2L V10 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率從普通版的 525 馬力提升至 560 馬力，全新奧迪 R8 GT 限量版車(chē)型最大馬力更是達(dá)到 620 匹。加速表現(xiàn)也更出色，R8 GT 在使用 R-Tronic 半自動(dòng)變速器時(shí)，百公里加速時(shí)間為 3.6 秒，而限量版車(chē)型 0-100km/h 加速時(shí)間僅為 3.4 秒。

其次是車(chē)身重量，R8 GT 整車(chē)重量減輕近 100kg，限量版車(chē)型比普通版輕約 20kg，減輕的重量主要來(lái)自于換用的材料，比如多處采用碳纖維材料。

懸掛系統(tǒng)也有改進(jìn)，能提供更好的操控性能。

再者是空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，R8 GT 配備了為 R8 LMS 設(shè)計(jì)的車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)套件，像前臉有巨大通風(fēng)口，車(chē)身側(cè)面有通風(fēng)開(kāi)口，車(chē)尾有巨大鵝頸式后擾流板等。

剎車(chē)系統(tǒng)方面，R8 GT 標(biāo)配碳陶剎車(chē)盤(pán)。傳動(dòng)系統(tǒng)上，限量版車(chē)型匹配重新調(diào)校的 7 速雙離合器變速箱。

總的來(lái)說(shuō)，Audi R8 GT 在性能、車(chē)身重量、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)以及傳動(dòng)系統(tǒng)等方面都進(jìn)行了優(yōu)化和提升，與普通版 R8 相比有顯著的優(yōu)勢(shì)。