Aion V 的操控性好不好

AION V 的操控性挺好的。

它在多個方面表現出色。

首先動力方面,搭載前置單電機,總功率 165kW,總馬力 224Ps,總扭矩 240N·m,加速性能出色,百公里加速僅需 7.9 秒。

其次底盤調校不錯,后懸架雖是扭力梁非獨立懸架,但在做變道、過彎、掉頭等動作時,底盤有較好支撐性,側傾小,速度稍快也沒問題,經過坑洼路段或減速帶時,顛簸感不強烈,整體干脆。

再者,智駕功能強大,搭載 ADiGO PILOT 輔助駕駛操作系統和英偉達 Orin - X 輔助駕駛芯片,多個硬件支持下,可實現自動變道輔助、匝道自動駛出(入)、城市及高速路段導航輔助駕駛和記憶泊車等高階功能,不用依賴高精地圖覆蓋也能使用智駕功能。

在實際試駕中,動力輸出平穩線性,加速、換擋、制動都給駕駛者信心,智能駕駛模式能精準識別響應周圍環境,自動調整行駛策略,避免潛在交通沖突。

總之,Aion V 在兼顧家用的同時,能給駕駛者帶來一定的操控樂趣。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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