問
2023 年購車政策如何影響二手車市場?
2023 年購車政策對二手車市場影響不小。
政策調(diào)整方面,為規(guī)范市場,出臺一系列政策,比如限制自然人在一個自然年度內(nèi)出售持有時間少于 1 年的二手車數(shù)量,這讓個人二手車交易有了一定限制,促使車販子以公司形式交易,讓市場更規(guī)范有序。
新車市場沖擊也大,新能源汽車快速發(fā)展,廠商推優(yōu)惠政策,搶占市場份額,導(dǎo)致部分消費(fèi)者更傾向買新車。
消費(fèi)者信心不足也是原因,疫情影響收入,購車需求減弱。
不過,政策也有好的影響,像鼓勵二手車經(jīng)營主體交易,打通堵點(diǎn),促進(jìn)了二手車跨區(qū)域流通,平臺異地交易更頻繁。
從數(shù)據(jù)看,2023 年二手車交易量增加,交易規(guī)模擴(kuò)大,新型消費(fèi)特征轉(zhuǎn)變,跨區(qū)域流通向好,顯示出較強(qiáng)發(fā)展韌性。
雖然新能源二手車 3 年平均保值率小幅下滑,但燃油二手車保值率相對穩(wěn)定。
總體來說,2023 年購車政策雖給二手車市場帶來挑戰(zhàn),但也促使其規(guī)范發(fā)展,未來仍有巨大空間和增長潛力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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