問(wèn)

10萬(wàn)左右的新能源汽車(chē)推薦幾款?

如果您的預(yù)算在 10 萬(wàn)左右,想買(mǎi)新能源汽車(chē),那以下這幾款值得您考慮。

比亞迪秦 L DM-i 和海豹 06 ,這兩款車(chē)熱度高,實(shí)力強(qiáng)。采用比亞迪第五代 DM 技術(shù),油耗和續(xù)航出色,適合通勤家用。用的 1.5L 插混動(dòng)力,電機(jī)最大功率 120kW。兩車(chē)都是中型車(chē),軸距 2790mm,車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò)。買(mǎi)低配版本性價(jià)比高,如 80km 的 9.98 萬(wàn)和 120km11.98 萬(wàn)元的版本。

五菱星光插混版,純電續(xù)航長(zhǎng)。9.98 萬(wàn)元版本配置豐富,有 360 度全景影像等實(shí)用功能。

上汽榮威 D7 DMH ,定位中型車(chē),空間大,軸距 2810mm。搭載 1.5L 插混系統(tǒng),電機(jī)最大功率 150kW,125km 純電續(xù)航,入門(mén)版價(jià)格 10 萬(wàn)值得考慮。

比亞迪海豚榮耀版,若選純電車(chē),入門(mén)版可以,420km 活力版 9.98 萬(wàn)元,車(chē)型表現(xiàn)均衡,軸距 2700mm,總功率 70kW,通勤代步?jīng)]問(wèn)題,配置夠用。

知豆 D3 ,補(bǔ)貼后售價(jià) 8.98 - 10.98 萬(wàn),綜合續(xù)航里程 210/310km ,外觀有特色,內(nèi)飾電子化設(shè)計(jì),配置多樣。

小螞蟻,適合通勤,方便停車(chē),401 公里續(xù)航,中低速加速不錯(cuò)。

元新能源,是該級(jí)別領(lǐng)頭羊,表現(xiàn)中規(guī)中矩,尺寸偏小,更適合作為家庭第二輛車(chē)。

歐拉黑貓,外觀獨(dú)特,專(zhuān)屬 ME 純電動(dòng)平臺(tái)與優(yōu)質(zhì)三電成就高銷(xiāo)量,405km 超能續(xù)航。

比亞迪 e2 ,定位代步型緊湊兩廂車(chē),外形運(yùn)動(dòng),價(jià)格合適,續(xù)航標(biāo)稱 401km ,實(shí)際 300km 左右,動(dòng)力日常夠用,底盤(pán)緊致。

名爵 EZS 純電動(dòng),亮點(diǎn)是 50km/h 加速成績(jī) 2.8 秒,國(guó)內(nèi)首款滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)貼后售價(jià)低于 15 萬(wàn),有優(yōu)勢(shì)。

插電混動(dòng)代表比亞迪秦 Plus DM-i ,8.98 萬(wàn)元起步,官方直降一萬(wàn)。有 55Km 純電續(xù)航,綜合續(xù)航 1200 多公里,能上綠牌免購(gòu)置稅,油耗低,平順,科技配置和語(yǔ)音交互不錯(cuò),空間中規(guī)中矩。

五菱星光,是新一代卷王,尺寸大,有 70 標(biāo)準(zhǔn)版和 150 進(jìn)階版,綜合續(xù)航里程 1000 多公里,空間大、綠牌免購(gòu)置稅、省油平順、內(nèi)飾好看,底盤(pán)調(diào)教和用料好。

長(zhǎng)安啟源 A05 ,長(zhǎng)安旗下主打性價(jià)比的新能源轎車(chē),有 70 公里續(xù)航和 145 公里續(xù)航兩種方案,價(jià)格實(shí)惠,省油平順,空間和設(shè)計(jì)不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)異地年審不過(guò),需先明確不過(guò)的原因,再針對(duì)性解決。常見(jiàn)原因眾多,環(huán)保排放若未達(dá)當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn),要提前了解并確保達(dá)標(biāo);車(chē)輛年檢項(xiàng)目如燈光、制動(dòng)等不達(dá)標(biāo),應(yīng)提前檢修;外觀有瑕疵需修復(fù);手續(xù)不全要備齊;信息登記有誤則核實(shí)準(zhǔn)確。總之,只有找到問(wèn)題根源并
汽車(chē)價(jià)值評(píng)估的主要方法有現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法和收益現(xiàn)值法。現(xiàn)行市價(jià)法是參照市場(chǎng)上類(lèi)似車(chē)輛的成交價(jià)格來(lái)確定待評(píng)估車(chē)輛價(jià)值,能直觀反映市場(chǎng)行情;重置成本法是先估算重新購(gòu)置全新車(chē)輛的成本,再扣除折舊和損耗;收益現(xiàn)值法則是將車(chē)輛未來(lái)預(yù)期收益折現(xiàn)來(lái)
奧迪 Q3 搭載的 quattro 系統(tǒng)維護(hù)成本相對(duì)較高。由于 quattro 系統(tǒng)為全時(shí)四驅(qū)設(shè)計(jì),增加了制造與配置成本,使得后期保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用會(huì)逐漸增多。像 2015 款?yuàn)W迪 Q3 不同車(chē)型在行駛一定里程后,四輪定位、火花塞等保養(yǎng)項(xiàng)目都有
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