目前沒(méi)有確切消息表明雷軍體驗(yàn)仰望 U7 之后會(huì)與廠家展開(kāi)合作。

雷軍對(duì)比亞迪的騰勢(shì)和仰望展臺(tái)進(jìn)行了參觀，并用小米 13 Ultra 進(jìn)行拍攝。

小米在汽車領(lǐng)域有自己明確的規(guī)劃，比如第一輛小米汽車將在 2024 年上半年量產(chǎn)，且小米汽車的發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，提前完成了 10 萬(wàn)臺(tái)下線的年度目標(biāo)，雷軍還親自為小米 SU7 Ultra 原型車的國(guó)內(nèi)首秀揭幕。

小米 SU7 Ultra 量產(chǎn)車也在推進(jìn)中，預(yù)訂情況不錯(cuò)。同時(shí)，小米在汽車技術(shù)方面不斷有新的突破，比如智能底盤技術(shù)、電機(jī)更新等。

而仰望 U7 實(shí)車內(nèi)飾正式發(fā)布，內(nèi)飾沿用家族化“星環(huán)座艙”理念，有多種配置和特色設(shè)計(jì)。

但這些信息都不能直接說(shuō)明雷軍體驗(yàn)仰望 U7 后會(huì)與廠家合作。未來(lái)是否合作，可能取決于雙方的戰(zhàn)略規(guī)劃、技術(shù)互補(bǔ)需求以及市場(chǎng)等多方面因素。

不過(guò)，雷軍對(duì)汽車領(lǐng)域的投入和關(guān)注是明確的，他暫別小米手機(jī)聚焦汽車業(yè)務(wù)，這顯示了他對(duì)小米汽車發(fā)展的決心和重視。相信隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，各種可能性都會(huì)存在。