要提高廂式貨車的燃油經濟性，可以從多個方面著手。

首先是車輛配置，發動機馬力、變速箱、后橋速比都得精心選擇，配置不當會導致費油。發動機作為核心，得選合適的，水溫保持在 85～95℃，別讓它空轉或怠速運轉，盡量滿負荷工作。

開車時，老司機靠油門控制，新司機常依賴剎車。要控制好油門和剎車，順勢而為，比如高檔低速比低擋高速更省油，剎車用得越少駕駛水平越高。

輪胎方面，胎壓不能虧氣，寬胎會增加油耗，所以要定時檢查輪胎氣壓，別隨意換寬胎，充氣可按輪胎標準氣壓上調 5%到 10%。

熱車時間別太長，慢行效果更好，惡劣天氣能不出門就不出門。

加油也有講究，不盲目選擇時間，按照熱脹冷縮原理，早晚加油容量更足。高速行駛時盡量不開窗，車速高于 80 公里/小時，開窗風阻消耗比空調系統還大，空調使用也要適度調節。

廂式運輸車可以選裝導流罩，平板貨車裝載貨物得注意捆扎來減少風阻。選用低滾阻輪胎，還要關注車輪輪轂內的軸承及剎車鼓（盤）的運轉順滑程度。保障燃油充分燃燒，定期更換空氣濾芯，機油濾芯也要及時換，過濾雜質，減少發動機磨損從而降低油耗。