汽車儀表故障燈亮了不用慌，咱們得冷靜應對。

先說水溫指示燈，車啟動自檢時會亮，正常水溫下啟動后會自動熄滅。要是啟動后還亮，藍色燈表示水溫過低，紅燈表示水溫過高。水溫不高就停車檢查防凍液液位是否正常，捏水管看壓力表，不足就等冷卻后補充再去修理廠。防凍液夠、水溫表正常、水管壓力不高也得去修理廠。水溫過高要先降溫再慢慢去修理廠或叫救援。

機油壓力指示燈和水溫指示燈類似，啟動時亮，正常會熄滅，一直亮說明機油壓力低或液位低，要立即停車。通過機油尺檢查油位，低了就補充，添加后故障燈還亮就別啟動，趕緊求助。

除了這倆燈，ABS 制動防抱死系統故障燈、轉向輔助警示燈、胎壓警示燈、發動機指示燈亮了也不能不管，不管是自檢、去修理廠還是叫救援，都得找出原因，等燈不亮了再開。發動機故障燈一直亮可能是假故障，拆汽車電瓶綁線十幾秒后重新接上，啟動車，故障燈消失就說明發動機沒問題。

還有，車輛故障燈通常由燃油排放系統引起，亮時連續三次啟動和關閉車輛，或拔下發動機電池負極等 30 秒再連接，還亮就得去店里查故障碼。尾氣排放嚴重超標時，發動機控制電腦會通過儀表發污染排放超標警示燈，要去維修站檢查。一般發動機故障燈亮無法手動排除，得 4S 店用故障檢測儀排除。

剎車失靈先檢查剎車片和 ABS 傳感器。機油故障燈亮表示發動機缺油，要立即停發動機，加油后還亮就聯系救援。水溫故障燈亮危險系數高，要立即停發動機，冷卻后檢查冷卻液液位。發動機冷卻系統故障可能是漏水、堵塞或冷卻扇問題，可開空調測試冷卻扇，能降溫初步斷定是冷卻扇問題，走走停停去修理廠。添加防凍液要等車涼了再操作。

總之，故障燈亮要重視，盡快檢修，確保行車安全。