要判斷氣門挺桿是否需要更換，可以從以下幾個方面入手。

首先，如果發動機出現“滴答滴答”的聲音，而且隨著發動機轉速提高聲音頻率加快，這可能意味著氣門挺桿有問題。

其次，起動發動機，直到散熱器風扇開始運轉，把發動機轉速提高到 2500r/min 并運轉 2 分鐘，要是還有噪音，那就得考慮更換了。

再者，用木棒或塑料棒向下壓下挺桿，氣門打開前自由行程超過 0.1 ㎜，那就要更換。

還有，檢測液壓挺桿柱塞與柱塞套密封性，先將其浸泡在洗油或柴油中排出空氣，放在泄漏回降試驗臺上，手柄施加壓力，下降所需時間應在 7 - 10s 之間，不符合標準就得更換。

另外，如果發動機啟動初期出現氣門異響，特別是剛維修過的發動機，或者發動機運行中始終存在氣門異響，比如柱塞挺柱磨損、配合間隙過大、工作室機油滲漏過多等情況，以及氣門異響隨發動機溫度變化而變化，要是液壓挺柱本身損壞或密封不嚴，發動機運轉時氣門始終有較大響聲且隨溫度變化，都需要更換新件。

需要注意的是，氣門挺桿壞了不僅聲音不好聽，還會影響動力和增加油耗。所以一旦發現有上述這些問題，要及時更換，而且更換時要小心操作并且選好零件。一般 4S 店更換一套價格在 2000 元左右。