漂移技巧在不同路況下的運用可是個技術(shù)活。

在干燥柏油路上，轉(zhuǎn)向動作得迅速果斷，油門控制得精準，因為路面抓地力好，操作要敏銳，控制好漂移角度和時長。

濕滑路面摩擦力小，剎車力度要減輕，油門響應(yīng)要柔和，防止車輛失控。

彎道多的山路上，提前規(guī)劃路線，根據(jù)彎道角度和曲率調(diào)整漂移幅度與速度，還得留意路況，別碰障礙物。

砂石和雪地路面摩擦系數(shù)小，車速慢時易漂移，對車磨損小。

漂移前車輛要準備好，制動、懸掛和輪胎得狀態(tài)良好，輪胎抓地力和耐磨性要好。

后輪失去大部分或全部抓地力，前輪保持或獲得抓地力且有橫向力就會產(chǎn)生漂移。

產(chǎn)生漂移方法多，像直路行駛中拉起手剎后打方向、轉(zhuǎn)彎中拉手剎、直路行駛中猛踩剎車后打方向、轉(zhuǎn)彎中猛踩剎車、功率大的后驅(qū)車速度不高時猛踩油門且打方向等。

還有各種漂移技巧，比如手剎起漂法、重剎起漂法、逆甩、斷油起漂、油門全開起漂、離合搶擋起漂等，不同方法適用不同路況和驅(qū)動形式，得靈活用。

Inertia-Drift 松油門利用慣性使車尾甩出，適用于 FR 車種大彎角，入彎前加速，入彎松油門切方向盤，滑行后降檔加油門出彎，小甩可不降檔。

Breaking-Drift 踩剎車讓車尾甩出，適用于 FR 車種大彎角，入彎重踩剎車降檔，切方向盤讓車尾甩出，反打方向盤修正進彎角度，保持車速滑行到出彎角度，重踩油門出彎。

Sidebreak-Drift 拉手剎使車尾甩出，適用于 FF 車種，提前切方向盤拉手剎側(cè)滑，滑行降檔到過彎頂點，大腳油門出彎。

Straight-Drift 入彎前直線處甩尾，適用于 FR 車種狹窄彎，入彎前直線切方向盤，滑行降檔保持油門深度。

過彎漂移有技巧，進彎前保持速度，輕拉手剎讓重心前移，迅速打方向盤、踩離合掛低檔，油門不松讓后輪失去抓地力，猛打方向后用油門調(diào)整動力持續(xù)性并維持平衡，車尾甩出后往彎道反方向打方向盤增加回轉(zhuǎn)半徑，持續(xù)給油，新手出彎前可減油踩剎車。

總之，漂移得在安全空曠場地練，了解車特性，按路況選方法技巧，多練才能掌握。