摩擦材料有哪些種類?

摩擦材料的種類較多,主要包括以下幾種。

橡膠基摩擦材料,其襯里主要是橡膠、軟木和纖維,不含石棉,能保證良好的摩擦系數(shù),耐磨損、無噪音還環(huán)保,常用于摩托車摩擦片。

紙基摩擦材料,主要由進(jìn)口碳纖維、芳綸纖維和樹脂制成,汽車和大排量摩托車可用,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,高溫衰退小,燒蝕性好,熱回收性能佳。

樹脂基摩擦材料,以增強(qiáng)纖維、摩擦粉和樹脂為主,硬度高,耐 350℃高溫,用于機(jī)械離合器和齒輪減速電機(jī)。

碳纖維摩擦材料,主要原料是碳纖維、進(jìn)口橡膠和軟木,能耐高溫、耐磨、防滑、耐燒蝕,是摩擦材料中的精品。

半金屬摩擦材料,主要有橡膠粉、纖維和金屬纖維,耐磨、硬度高、摩擦系數(shù)大,適用于制動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)械式離合器和電機(jī)。

此外,從配方和工藝分類,大略可分為有機(jī)和無機(jī)兩大類。有機(jī)摩擦材料以樹脂、橡膠等高分子作為基體粘合劑,加入增強(qiáng)纖維和各種摩擦調(diào)節(jié)劑制造。無機(jī)摩擦材料以銅鐵陶瓷或碳作為基體材料,用粉末冶金的方法制成燒結(jié)合金、陶瓷或碳/碳摩擦材料。

常見的還有金屬材料,如鋼、銅、鋁、鐵等,強(qiáng)度高、硬度高、耐高溫、導(dǎo)電性好,用于制造摩擦片、制動(dòng)器、離合器等。

非金屬材料如陶瓷、石墨和碳纖維,密度低、耐磨性和耐腐蝕性高,用于制造摩擦片、密封件、軸承等。

復(fù)合材料如碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料,性能多樣,用于制造摩擦片、制動(dòng)器、離合器等。

還有膜料涂層材料,如鎢涂層、鉬涂層和鈦涂層,耐磨、耐腐蝕、耐高溫,用于制造摩擦片、軸承等。

總之,不同種類的摩擦材料性能和應(yīng)用領(lǐng)域各異,選擇時(shí)需根據(jù)具體需求決定。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

猛禽拖掛房車的拖掛裝置安裝和拆卸需遵循特定步驟。安裝時(shí),要先確保猛禽車輛與房車的連接部位清潔且無損壞,將拖掛裝置準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)接口,使用專業(yè)工具牢固固定,同時(shí)檢查線路連接是否穩(wěn)固,保障信號(hào)傳輸正常。拆卸時(shí),則按相反順序操作,小心拆除固定部件,分離
若想找附近靠譜的汽車修理店,可借助手機(jī)百度地圖,在搜索欄輸入“汽車修理廠”并選擇“周邊”來查找 。不同地區(qū)都有不少值得推薦的汽修廠,像新興東大街的奔寶汽車修理廠、六安市金安區(qū)長(zhǎng)安路的童嘉輪胎服務(wù)站等。此外,一些地圖應(yīng)用也能助力找到周邊汽車維
迷你拖掛房車沒有自身獨(dú)立的續(xù)航里程,其行駛依賴牽引車,續(xù)航里程取決于牽引車的燃油儲(chǔ)備或電池電量。迷你拖掛房車自身無動(dòng)力,完全依靠牽引車帶動(dòng)前行。比如滿油續(xù)航800公里的牽引車拖著它,在不考慮其他因素的情況下就能行駛800公里。而且因其重量輕
挖機(jī)平板拖車輪胎更換并無固定期限,通常3 - 5年或行駛6 - 8萬公里可考慮,但應(yīng)以實(shí)際磨損和老化狀況靈活決定。這是因?yàn)檩喬サ氖褂们闆r會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等諸多因素影響。比如,急剎車、頻繁轉(zhuǎn)彎等不良駕駛習(xí)慣,以及崎嶇山路、重載運(yùn)輸?shù)嚷窙r,都
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家