判斷馬達是否需要維修，可以從多個方面入手。

首先，如果發動機無法啟動，驅動齒輪不轉，可能是電源線有問題或起動開關接觸盤燒蝕，又或是發動機阻力過大。

要是怠速非常不穩定，還容易熄火，大概率是勵磁線圈短路或者蓄電池虧電。

起動機運轉聲音刺耳，可能是單向離合器卡死或者起動機安裝不當。

當啟動機電源出現問題，比如內部開路或短路，車輛就會毫無反應。

部分線圈短路時，傳動機構無法產生足夠旋轉磁力，啟動時發動機聲音沉悶且速度低。

磁包失效時，雖電機轉動但不能帶動飛輪，能聽到電機聲但發動機沒轉速，車輛無法啟動。

軸承、碳刷或起動齒輪表面損壞時，啟動機會有較大噪音。

內部短路時，導線或線圈過熱，汽車底盤可能有燒焦味。

如果電瓶電壓充足，但啟動無力或者沒反應，敲打啟動機才能啟動，外搭電池啟動仍無力，基本能確定是馬達壞了。

還可以觀察起動機馬達的轉動情況，無力帶動飛輪、時轉時不轉可能有故障。

起動機不轉卻聽到電磁開關嗒嗒聲，也可能是馬達或蓄電池的問題。

判斷啟動馬達是否壞了，要留意車輛啟動時馬達的表現。

若啟動馬達卡滯冒煙、嚴重發熱甚至可能短路著火，要立即切斷電源。

馬達損壞原因多樣，像定子繞組短路、換向片損壞、電刷粉塵短路、電樞局部短路、電刷或馬達軸承磨損嚴重、裝配軸心線不直、轉子拖殼、齒輪或皮帶輪破裂等都有可能。

怠速馬達故障也會影響啟動，安裝在節流閥體上用于調節怠速轉速，故障會導致怠速運轉不穩、發動機抖動、轉速不均或間歇性怠速熄火，可能是怠速空氣量孔堵塞或怠速裝置工作不良，需及時檢修或更換。

對于小功率的啟動馬達，維修價格接近買新電機的價格，建議以換代修。功率較大的電機，維修更劃算。鋁線電機沒法修，只能換新。

維修啟動馬達要注意：每次起動不超 5 秒；兩次起動間隔大于 15 秒；發動機起動后及時切斷起動開關；嚴禁掛檔起動，起動時掛空檔并踩下離合器。