螺栓扭矩過大或過小都會產生不良后果。

扭矩過大時，螺栓會過度伸長，超過屈服極限就會發生斷裂，導致產品失效。比如在一些需要高強度連接的設備中，過大的扭矩可能使螺栓無法承受負載，從而引發嚴重的安全隱患。

扭矩過小的話，螺栓提供的夾緊力不足，連接件可能會在載荷作用下滑移或者分離。這會使連接不緊密，影響設備的正常運行和穩定性。例如汽車上的某些關鍵部位螺栓扭矩過小，可能導致零件松動，影響行車安全。

在實際操作中，螺栓上的軸向力和兩個被連接件之間的夾緊力很難檢測和控制。目前主要通過以下方法控制：扭矩擰緊法，將扭矩作為監控目標，大部分廠家采用此方法裝配，主要使用螺栓的彈性階段，扭矩范圍約在螺栓屈服扭矩的 60%。

對于每種特定的螺絲和連接應用，通常都有建議的扭力范圍，此范圍由制造商提供并在相關國家標準或行業規范中列明。以汽車制造行業為例，螺絲應用廣泛，每個連接部位都有嚴格的扭力標準。

總之，合適的螺栓扭矩對于保證產品質量和安全性至關重要，需要根據具體情況選擇合適的控制方法和遵循相應的標準。