要判斷連桿軸承是否損壞，可以從以下幾個方面入手。

首先，留意發動機在怠速時的情況，如果沒有明顯聲響，而高速運轉時有“咯、咯”的敲擊聲，尤其是急加速時聲響更突出，同時，當發動機負荷增加時，聲響隨之變大，那就可能是連桿軸承出了問題。

其次，在發動機怠速運轉時仔細聽，要是能聽到叮當聲，拆下機油加注口蓋聲音更明顯，那得檢查連桿螺栓是否松動。

另外，還可以用手上下推拉連桿蓋，如果感覺到間隙大，這表明連桿軸承過度磨損。

還有，發動機油底殼側面發出巨響，冷卻發動機并排空曲軸箱機油后，拆下油底殼檢查，若發現軸承合金顆粒，說明連桿軸瓦合金層脫落。

如果出現上述情況，可能的原因包括連桿軸承與軸頸磨損過量，徑向間隙過大；連桿軸承蓋緊固螺栓松動；連桿軸承合金燒蝕、脫落；連桿軸頸失圓；連桿軸承潤滑不良，比如潤滑油不足、油道堵塞、潤滑油變質等。

對于連桿軸承損壞的問題，可以采取以下解決辦法。進行分解檢查，小瓦型號不對就更換，連桿蓋方向不對就重新安裝。要檢查連桿蓋螺栓的緊固扭矩是否合格，松動或扭矩不合格的話，重新安裝并擰緊。拆下連桿瓦檢查，確認瓦是否有表面剝落，有問題要及時更換。還要拆卸并檢查連桿瓦是否有異常磨損，如有異常應立即檢查油路系統，查看供油是否正常。