奧迪 RS 5 的懸掛系統調校很棒。

它前后都是多連桿式獨立懸掛，這種懸掛設計為車輛的操控和穩定性提供了良好基礎。

懸掛調校偏運動化，支撐性好，能應付各種激烈駕駛，讓車身在高速行駛和過彎時保持良好姿態。

在高速入彎時，配合 265/35 R19 規格的輪胎，抓地性強，給駕駛者充足信心。

而且，底盤路感清晰，方向盤轉向精準、輕重適中，操控起來得心應手。

雖說底盤調校偏運動，舒適性表現一般，但底盤韌性不錯，經過減速帶時回彈迅速，不會有拖泥帶水的感覺。

總的來說，奧迪 RS 5 的懸掛系統調校在運動性能和一定程度的舒適性之間達到了較好的平衡，既能滿足駕駛者對操控的追求，又能在日常行駛中保證一定的舒適性。