汽車發動機故障診斷需要多方面綜合判斷。

比如潤滑油消耗異常，可能是活塞密封有問題，導致活塞與氣缸壁間隙大而燒機油，也可能是零部件磨損使間隙過大，或者使用的潤滑油不達標。

發動機過熱故障也常見，若儀表盤提示冷卻液溫度異常，應停車檢查，注意熱車時不能馬上停機和加注冷卻液。等溫度正常后，若冷卻液不少，應排查節溫器、風扇散熱等故障。

發動機機倉有異味，可能是周邊導線燒焦或保養時涂抹的油脂受熱揮發，出現異味要立即停車檢查。

尾氣排氣顏色異常也是故障信號，黑色尾氣表示燃油燃燒不充分，應檢查進氣傳感器；白色尾氣可能是火花塞故障或燃油品質差；藍色尾氣可能是機油上竄，要檢查火花塞或氣門油封。

判斷發動機是否故障，可在引擎蓋上放水，啟動后看水抖動程度，抖動嚴重說明發動機運行不平穩。還可讓車怠速，聽發動機有無異響。

另外，觀察排氣管也能判斷，汽油燃燒充分會在排氣管形成水滴。

鑒定發動機故障，可通過聽音，比如轟鳴聲可能是排氣管堵塞或氣門問題，嘶嘶聲可能是風扇帶問題，咔咔響可能是氣門失靈。聞氣味也能輔助判斷，燒焦味常與火花塞或電器線路有關，機油味可能是機油泄漏。看散熱水中有無泡沫能確定冷卻系統是否失靈。測壓能判斷發動機缸體、氣缸壓力是否異常。還能用儀器讀取故障碼診斷。

診斷時要做好安全措施，逐一排查故障點，必要時找第三方機構協助。

如果發動機無怠速，可能是調速器怠速彈簧過軟或折斷、傳感元件磨損大、噴油泵柱塞磨損嚴重、溫度低或氣缸壓力低。冷啟動無怠速一般正常，若使用已久無怠速且動力不足、耗油異常，可能是柱塞磨損或氣缸壓力低等原因。