高性能跑車的風阻系數通常在 0.25 以下。

像邁凱輪 P1 的風阻系數僅為 0.34，搭載 3.8L V8 發動機，最大功率 737 馬力，還有額外的 179 馬力通過 KERS 動能回收系統獲得。

Bugatti Veyron 搭載渦輪增壓 V8 發動機混動系統，超 1400 匹馬力，百公里加速低于 2 秒，最高車速超 400 公里。

SSC Ultimate Aero 動力系統由雙渦輪增壓 V8 發動機和四個獨立電子油門組成，最大功率 1180 馬力，加速 0 - 100km/h 只需 2.9 秒，極速達 430km/h。

一般來講，流線性越強的跑車，風阻系數越小。

風阻系數是汽車行駛時遇到的重要外力，通過風洞實驗和下滑實驗確定，是計算空氣阻力的重要系數，大小取決于汽車外形。

汽車風阻系數通常在 0.23 - 0.5 之間，一般轎車在 0.28 - 0.4，一般跑車小于 0.3，賽車小于 0.35，飛機能達到 0.08。

風阻系數越小，受空氣阻力影響越小，對汽車性能提升越有利。