豐田章男對新能源汽車的態度整體較為負面和保守。

他認為新能源汽車沒什么真正技術，稱全面轉向電動汽車對傳統車企代價巨大，會導致日本大量失業，還覺得純電動汽車是低質產品，堅決抵制。

他大力發展氫能源，認為新能源領域是偽命題。但這種態度存在一定的局限性，是基于日本國情得出的結論。比如日本電價高、城市擁擠等，這影響了電動車的使用成本，而且豐田在日本本土扎根深，習慣了傳統生產模式，所以對轉向電動化熱情不高。

然而，事實并非如豐田章男所想。隨著汽車工業崛起和新能源領域的爆發，中國汽車取得了顯著成績。2023 年全球新能源汽車市場滲透率約 17.1%，這表明新能源汽車有著廣闊的發展前景，未來還有很大的提升空間，有望迎來輝煌時刻。

雖然豐田在電動化領域作為不多，還受到外界質疑，但其公司認為開創性的混合動力傳動系統、氫能技術是正確方法。

但從長遠來看，豐田在全球市場雖目前仍強勢，可若不積極轉變對新能源汽車的態度，未來很可能面臨危機。