判斷電瓶是否需要修復，主要看以下這些情況。

如果電瓶外觀出現膨脹、變形、裂縫，那很可能需要修復或更換。

使用時間超過兩年，充電時間變短，行駛里程縮短，或者電瓶充電器顯示異常，比如紅燈一直亮著，這都說明電瓶可能有問題。

當汽車電瓶出現啟動困難，照明燈光弱，就要檢查開路電壓或用萬用表測電壓，低于 12V 就可能要充電或更換。

儀表電瓶故障燈點亮，即便充電也沒用，得換新電瓶。

免維護電瓶觀察孔顏色變黑，也意味著老化或損壞，得盡快更換。

另外，還能根據電瓶內阻判斷。極板硫化會讓內阻增加，輸出電流降低。用內阻檢測儀，夾子夾在極柱上，輸入電瓶容量能測出電壓、冷啟動電流、內阻等，還有壽命提示。

像內阻 5.86mΩ，啟動電流接近標稱，電瓶性能合格不用換。但內阻 9.88mΩ，啟動電流下降一半左右，這種電瓶雖能用但可能隨時罷工。

要是電池出現嚴重鼓包，特別是嚴重的那種，就建議直接換新，因為有安全隱患。

用了 3 年以上的電池，充放電次數基本用盡，鉛板也老化，換新更劃算。

電動車續航低于全新狀態 50%，容量降低，也得考慮修復或換新。

長期不騎行餓死的電池能修復，用了一年半左右續航明顯縮短且充電發熱發燙的電池可加修復液，但要注意不能多加。

正常騎行 3 年以上的電池直接換新，因為壽命基本到了。