大眾途岳的操控性好不好

大眾途岳的操控性非常出色。

其轉向手感精準,最小轉彎半徑僅為 5.25 米,在城市狹窄街道和復雜路況中都能輕松應對。

底盤調校是德系風格,穩定扎實,能有效吸收路面顛簸,同時保留清晰路感反饋。

無論是高速過彎、急速變道還是在復雜路況行駛,車身都能保持穩定,操控精準度極高。

在動力傳輸方面,搭載的第五代 DQ200 高效率七速雙離合變速箱,換擋迅速且幾乎無頓挫感,最快換擋速度 200 毫秒,讓加速更平順迅捷。

1.5T EVO II 凈效發動機動力強勁,最大功率 118kW,峰值扭矩 250Nm,為駕駛提供充沛動力儲備。

應用先進的米勒循環和保時捷同款 VTG 可變截面渦輪增壓技術,實現低油耗,WLTC 綜合工況下油耗低至 5.7L/100km,動力與節能完美平衡。

途岳還配備豐富的主被動安全配置,如自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降等,保障駕駛安全。

智能配置方面,一鍵啟動系統方便快捷,智能車聯系統支持多種互聯,可語音控制多項功能,還能通過手機 APP 遠程控制車輛。

車內運動一體式座椅舒適,包裹性和支撐性良好,前排座椅帶加熱功能。

總之,大眾途岳操控性卓越,是追求駕駛樂趣和安全舒適的理想選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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