車輛配件價格差異大，原因主要有以下幾點。

首先是來源不同，原廠配件來自汽車廠家自家生產或官方支持供應商，比如寶馬的空調壓縮機由法雷奧提供，這類配件是標準意義上的原裝配件。副廠配件則是由非官方制造商生產的，被稱為“市場配件”或“拆車件”。

其次是質量和工藝，原廠配件質量要求高，像材料、熱處理工藝等都很講究，生產效率可能不高但質量可靠耐用，新車售前質保期內更換零件免費。副廠配件質量參差不齊，有的在材質、尺寸、硬度、加工等方面不如原廠配件。

再者是成本，原廠配件投入研發(fā)成本高，這些成本分攤到車主身上，價格自然高。而副廠配件研發(fā)成本低，價格便宜。

還有渠道，在 4S 店做項目，價格比外面普通維修店貴，4S 店要通過保養(yǎng)維修等業(yè)務維持營運保持高利潤，所以價格上漲。比如奧迪的大燈原廠件可能上萬。

另外，除了原廠和副廠配件，還有適配配件，它是在不改變原車結構基礎上改良調整再生產的，價格介于兩者之間。

最后是銷售平臺，像淘寶賣的汽車配件有的比 4S 店和修車鋪便宜，因為淘寶可能跟線下店合作，降低了成本。但要注意找到靠譜商家。

總之，消費者可根據(jù)實際預算和需求選擇適合自己的汽車配件，關鍵零配件建議選原廠件以保質量安全。